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汽车尾气一氧化碳超标的原因可能有以下三种:传感器故障、三元催化器堵塞和积碳过多。
传感器故障会导致控制并稳定空燃比的传感器失效,从而使汽油喷射量过多,导致燃烧不完全,汽油燃烧不充分,排气中的一氧化碳含量会增加。
三元催化器堵塞或过脏会使其失去转化一氧化碳的能力,需要进行清洗或更换三元催化器。
积碳过多会导致发动机引擎产生积碳堆积现象,因此需要清理积碳,让燃油充分燃烧,这样汽车尾气的一氧化碳含量会大量减少。