我需要一个顶出力量是1500KG的气缸，想问一下气缸内径怎么算？活塞杆直径怎么算?具体数值是多少?
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大哥，你确定是6MPA吗？如果是6MP的话，80缸径的就可以了，顶出力和活塞杆直径无关，但是80缸径的活塞杆直径只有25mm，顶不住1500KG的
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F=P×D平方×3.14/4，D就是缸径，理论上说，160mm缸径的汽缸就可以了，考虑到效率问题，建议缸径选200（活塞杆直径40），或者选缸径250，活塞杆直径50.
活塞杆直径是不用计算的，基本与缸径配套的。
不过，你的气压太高，估计普通汽缸的寿命极短。
热心网友
哥们,进气压应该是0.6Mpa.
大部分气缸最高使用压力不能超过1MPA
F=PS(压强*受力面积)
我这里有张理论输出力的表格
160的缸径在0.6MPA的时候理论输出力是1526KG
但还考虑到负载率的问题,我们一般取百分之五十(当然也得看你的工件是怎么工作的)
所以至少得缸径250以上(250理论输出力是2944KG)按百分之五十来 计算稍微有点不足,
但也差不多了.
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大哥，你确定是6MPA吗？如果是6MP的话，80缸径的就可以了，顶出力和活塞杆直径无关，但是80缸径的活塞杆直径只有25mm，顶不住1500KG的
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F=P×D平方×3.14/4，D就是缸径，理论上说，160mm缸径的汽缸就可以了，考虑到效率问题，建议缸径选200（活塞杆直径40），或者选缸径250，活塞杆直径50.
活塞杆直径是不用计算的，基本与缸径配套的。
不过，你的气压太高，估计普通汽缸的寿命极短。
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哥们,进气压应该是0.6Mpa.
大部分气缸最高使用压力不能超过1MPA
F=PS(压强*受力面积)
我这里有张理论输出力的表格
160的缸径在0.6MPA的时候理论输出力是1526KG
但还考虑到负载率的问题,我们一般取百分之五十(当然也得看你的工件是怎么工作的)
所以至少得缸径250以上(250理论输出力是2944KG)按百分之五十来 计算稍微有点不足,
但也差不多了.
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大哥，你确定是6MPA吗？如果是6MP的话，80缸径的就可以了，顶出力和活塞杆直径无关，但是80缸径的活塞杆直径只有25mm，顶不住1500KG的
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F=P×D平方×3.14/4，D就是缸径，理论上说，160mm缸径的汽缸就可以了，考虑到效率问题，建议缸径选200（活塞杆直径40），或者选缸径250，活塞杆直径50.
活塞杆直径是不用计算的，基本与缸径配套的。
不过，你的气压太高，估计普通汽缸的寿命极短。
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大部分气缸最高使用压力不能超过1MPA
F=PS(压强*受力面积)
我这里有张理论输出力的表格
160的缸径在0.6MPA的时候理论输出力是1526KG
但还考虑到负载率的问题,我们一般取百分之五十(当然也得看你的工件是怎么工作的)
所以至少得缸径250以上(250理论输出力是2944KG)按百分之五十来 计算稍微有点不足,
但也差不多了.
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F=P×D平方×3.14/4，D就是缸径，理论上说，160mm缸径的汽缸就可以了，考虑到效率问题，建议缸径选200（活塞杆直径40），或者选缸径250，活塞杆直径50.
活塞杆直径是不用计算的，基本与缸径配套的。
不过，你的气压太高，估计普通汽缸的寿命极短。
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哥们,进气压应该是0.6Mpa.
大部分气缸最高使用压力不能超过1MPA
F=PS(压强*受力面积)
我这里有张理论输出力的表格
160的缸径在0.6MPA的时候理论输出力是1526KG
但还考虑到负载率的问题,我们一般取百分之五十(当然也得看你的工件是怎么工作的)
所以至少得缸径250以上(250理论输出力是2944KG)按百分之五十来 计算稍微有点不足,
但也差不多了.
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F=P×D平方×3.14/4，D就是缸径，理论上说，160mm缸径的汽缸就可以了，考虑到效率问题，建议缸径选200（活塞杆直径40），或者选缸径250，活塞杆直径50.
活塞杆直径是不用计算的，基本与缸径配套的。
不过，你的气压太高，估计普通汽缸的寿命极短。
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大部分气缸最高使用压力不能超过1MPA
F=PS(压强*受力面积)
我这里有张理论输出力的表格
160的缸径在0.6MPA的时候理论输出力是1526KG
但还考虑到负载率的问题,我们一般取百分之五十(当然也得看你的工件是怎么工作的)
所以至少得缸径250以上(250理论输出力是2944KG)按百分之五十来 计算稍微有点不足,
但也差不多了.
