阿里巴巴进军网约车领域,这会对滴滴造成威胁吗?
发布网友
发布时间：2022-04-24 04:43
共5个回答
热心网友
时间：2023-10-29 05:36
在哈啰出行的App首页上面，目前已经有的是单车、助力车和打车三个入口，不过其打车业务目前只提供网约出租车服务。据哈啰出行的高层介绍，该业务和高德等平台有合作，同时，预计一周之后，将覆盖全国范围内80多个城市。
哈啰做网约车，并不让人惊讶。早在今年4月，哈啰出行就开始申请了“哈啰”系列商标名，包括哈啰出行、哈啰助力车、哈啰汽车、哈啰生活、哈罗共享单车等，商标类别则包含“旅游、物流服务”，“保险、金融、不动产”。从那一天起，哈啰出行要切入网约车市场的野心，就已经昭然若揭。
到了今年9月，哈罗单车正式宣布升级为哈啰出行，还宣布了将接入首汽约车、嘀嗒等网约车出行平台的入口，而后两者都有网约出租车的业务，流量一旦打通，哈啰自己在网约车领域的布局便水到渠成。
这也难怪，哈罗单车自己日子并不好过，单车业务始终无法盈利，最终还是选择了输血续命，走上了吃滴滴份额，以此来涨估值的道路。
它也是继美团、高德之后，又一个开通网约车业务的出行企业。至此，哈啰出行已经把自己的竞争对手，从ofo和摩拜，变成了滴滴。
热心网友
时间：2023-10-29 05:36
不会的目前为止，滴滴正在进行内部优化和市场更新，对手走的每一步都在滴滴掌控之中，这对司机和乘客来说是福利。当然传统出租车将退出历史舞台、*将严格*网约车数量使只达到平衡。滴滴只要留的住司机任何人都无法撼动他的霸主地位
热心网友
时间：2023-10-29 05:36
在哈啰出行的App首页上面，目前已经有的是单车、助力车和打车三个入口，不过其打车业务目前只提供网约出租车服务。据哈啰出行的高层介绍，该业务和高德等平台有合作，同时，预计一周之后，将覆盖全国范围内80多个城市。
哈啰做网约车，并不让人惊讶。早在今年4月，哈啰出行就开始申请了“哈啰”系列商标名，包括哈啰出行、哈啰助力车、哈啰汽车、哈啰生活、哈罗共享单车等，商标类别则包含“旅游、物流服务”，“保险、金融、不动产”。从那一天起，哈啰出行要切入网约车市场的野心，就已经昭然若揭。
到了今年9月，哈罗单车正式宣布升级为哈啰出行，还宣布了将接入首汽约车、嘀嗒等网约车出行平台的入口，而后两者都有网约出租车的业务，流量一旦打通，哈啰自己在网约车领域的布局便水到渠成。
这也难怪，哈罗单车自己日子并不好过，单车业务始终无法盈利，最终还是选择了输血续命，走上了吃滴滴份额，以此来涨估值的道路。
它也是继美团、高德之后，又一个开通网约车业务的出行企业。至此，哈啰出行已经把自己的竞争对手，从ofo和摩拜，变成了滴滴。
热心网友
时间：2023-10-29 05:37
从目前来看，无论那个平台，想低价和滴滴竞争的，或者参考滴滴价格的，都做不起来，因为滴滴价格实在已经很低了，想做起来，得以合理的运价，合理的制度，不来滴滴那一套，表明无套路，提前注册，统一上线，配合宣传，让司机一条心抵制滴滴，才能快速起来，滴滴司机对滴滴的恨，是两千亿都买不回来的，现在不是看那个平台有乘客，而是看那个平台有司机，有良心平台，司机才会集体跳槽
热心网友
时间：2023-10-29 05:37
一定程度上是有一定的威胁
热心网友
时间：2023-10-29 05:38
网约车就得多个合规合法经营网约车平台经营，不能给滴滴一家独吃独大，只有良性竞争才能发展更好！
热心网友
时间：2023-10-29 05:36
不会的目前为止，滴滴正在进行内部优化和市场更新，对手走的每一步都在滴滴掌控之中，这对司机和乘客来说是福利。当然传统出租车将退出历史舞台、*将严格*网约车数量使只达到平衡。滴滴只要留的住司机任何人都无法撼动他的霸主地位
热心网友
时间：2023-10-29 05:37
从目前来看，无论那个平台，想低价和滴滴竞争的，或者参考滴滴价格的，都做不起来，因为滴滴价格实在已经很低了，想做起来，得以合理的运价，合理的制度，不来滴滴那一套，表明无套路，提前注册，统一上线，配合宣传，让司机一条心抵制滴滴，才能快速起来，滴滴司机对滴滴的恨，是两千亿都买不回来的，现在不是看那个平台有乘客，而是看那个平台有司机，有良心平台，司机才会集体跳槽
热心网友
时间：2023-10-29 05:37
一定程度上是有一定的威胁
热心网友
时间：2023-10-29 05:38
网约车就得多个合规合法经营网约车平台经营，不能给滴滴一家独吃独大，只有良性竞争才能发展更好！
热心网友
时间：2023-10-29 05:36
在哈啰出行的App首页上面，目前已经有的是单车、助力车和打车三个入口，不过其打车业务目前只提供网约出租车服务。据哈啰出行的高层介绍，该业务和高德等平台有合作，同时，预计一周之后，将覆盖全国范围内80多个城市。
哈啰做网约车，并不让人惊讶。早在今年4月，哈啰出行就开始申请了“哈啰”系列商标名，包括哈啰出行、哈啰助力车、哈啰汽车、哈啰生活、哈罗共享单车等，商标类别则包含“旅游、物流服务”，“保险、金融、不动产”。从那一天起，哈啰出行要切入网约车市场的野心，就已经昭然若揭。
到了今年9月，哈罗单车正式宣布升级为哈啰出行，还宣布了将接入首汽约车、嘀嗒等网约车出行平台的入口，而后两者都有网约出租车的业务，流量一旦打通，哈啰自己在网约车领域的布局便水到渠成。
这也难怪，哈罗单车自己日子并不好过，单车业务始终无法盈利，最终还是选择了输血续命，走上了吃滴滴份额，以此来涨估值的道路。
它也是继美团、高德之后，又一个开通网约车业务的出行企业。至此，哈啰出行已经把自己的竞争对手，从ofo和摩拜，变成了滴滴。
热心网友
时间：2023-10-29 05:36
不会的目前为止，滴滴正在进行内部优化和市场更新，对手走的每一步都在滴滴掌控之中，这对司机和乘客来说是福利。当然传统出租车将退出历史舞台、*将严格*网约车数量使只达到平衡。滴滴只要留的住司机任何人都无法撼动他的霸主地位
热心网友
时间：2023-10-29 05:37
从目前来看，无论那个平台，想低价和滴滴竞争的，或者参考滴滴价格的，都做不起来，因为滴滴价格实在已经很低了，想做起来，得以合理的运价，合理的制度，不来滴滴那一套，表明无套路，提前注册，统一上线，配合宣传，让司机一条心抵制滴滴，才能快速起来，滴滴司机对滴滴的恨，是两千亿都买不回来的，现在不是看那个平台有乘客，而是看那个平台有司机，有良心平台，司机才会集体跳槽
热心网友
时间：2023-10-29 05:37
一定程度上是有一定的威胁
热心网友
时间：2023-10-29 05:36
在哈啰出行的App首页上面，目前已经有的是单车、助力车和打车三个入口，不过其打车业务目前只提供网约出租车服务。据哈啰出行的高层介绍，该业务和高德等平台有合作，同时，预计一周之后，将覆盖全国范围内80多个城市。
哈啰做网约车，并不让人惊讶。早在今年4月，哈啰出行就开始申请了“哈啰”系列商标名，包括哈啰出行、哈啰助力车、哈啰汽车、哈啰生活、哈罗共享单车等，商标类别则包含“旅游、物流服务”，“保险、金融、不动产”。从那一天起，哈啰出行要切入网约车市场的野心，就已经昭然若揭。
到了今年9月，哈罗单车正式宣布升级为哈啰出行，还宣布了将接入首汽约车、嘀嗒等网约车出行平台的入口，而后两者都有网约出租车的业务，流量一旦打通，哈啰自己在网约车领域的布局便水到渠成。
这也难怪，哈罗单车自己日子并不好过，单车业务始终无法盈利，最终还是选择了输血续命，走上了吃滴滴份额，以此来涨估值的道路。
它也是继美团、高德之后，又一个开通网约车业务的出行企业。至此，哈啰出行已经把自己的竞争对手，从ofo和摩拜，变成了滴滴。
热心网友
时间：2023-10-29 05:36
不会的目前为止，滴滴正在进行内部优化和市场更新，对手走的每一步都在滴滴掌控之中，这对司机和乘客来说是福利。当然传统出租车将退出历史舞台、*将严格*网约车数量使只达到平衡。滴滴只要留的住司机任何人都无法撼动他的霸主地位
热心网友
时间：2023-10-29 05:37
从目前来看，无论那个平台，想低价和滴滴竞争的，或者参考滴滴价格的，都做不起来，因为滴滴价格实在已经很低了，想做起来，得以合理的运价，合理的制度，不来滴滴那一套，表明无套路，提前注册，统一上线，配合宣传，让司机一条心抵制滴滴，才能快速起来，滴滴司机对滴滴的恨，是两千亿都买不回来的，现在不是看那个平台有乘客，而是看那个平台有司机，有良心平台，司机才会集体跳槽
热心网友
时间：2023-10-29 05:38
网约车就得多个合规合法经营网约车平台经营，不能给滴滴一家独吃独大，只有良性竞争才能发展更好！
热心网友
时间：2023-10-29 05:37
一定程度上是有一定的威胁
热心网友
时间：2023-10-29 05:38
网约车就得多个合规合法经营网约车平台经营，不能给滴滴一家独吃独大，只有良性竞争才能发展更好！
