普通自行车的传统系统,两个链轮一个大一个小。,为什么?
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发布时间：2022-04-23 14:35
共4个回答
热心网友
时间：2023-10-18 18:10
前链轮较大，你蹬一下走过的链条就较长；前链轮走过的链条长度恰好是后链轮走过的链条长度，这样后链轮较小的话就可以旋转更多的角度，而它又和后轮子是同轴的，也就是后轮子旋转更多的角度。也就是说脚蹬蹬了1/4圈，后轮可能转了一圈，这就提高了效率。这个道理明白了，变速自行车的原理也就明白了，有时候调节到前链轮小，后链*，蹬好几圈不走就是因为后链轮还没有走多少呢！
热心网友
时间：2023-10-18 18:11
很简单的道理，根据传动比的原理，大链轮转动一圈，小链轮要转动大于一圈以上。通过大链轮的转动带动小链轮转动，小链轮带动车轮来提高自行车的速度。
热心网友
时间：2023-10-18 18:11
自行车大链轮和小链轮是通过链条连接的，它们在相同时间内通过的链条长度相同，他们线速度相等，大连轮转一周，转过48 个齿，小链轮也是转过48个齿，小链轮转过的角度是大连轮的2倍多
热心网友
时间：2023-10-18 18:12
因为可以更有利于上坡速度加快。
