奥迪A6L老款3.2排量的有多少马力,性能怎么样
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发布时间：2022-04-23 13:14
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时间：2023-07-08 16:58
奥迪A6L老款3.2排量的有多260马力。其拥有奥迪引以为傲的quattro全时四驱技术，最大的特点就是能在高速急弯或突遇复杂路况时，可迅速自动实现各个车轮理想的动力分配，从而为车辆的弯道稳定性以及紧急避让能力提供有效保障。
它是奥迪V6平台上的较新产品，V型6缸，自然吸气带FSI缸内直喷技术。性能如下：
1、拥有FSI技术的发动机相比传统的将燃油喷射至进气歧管的发动机。
其优点在于可输出更高的扭矩和功率的同时却能减少燃油的消耗。以这台3.2L FSI V6发动机为例，其所产生的最大功率比上代V6高出了近26kW，在6500rpm时可输出191kW的最大功率，在3250rpm时即可达到峰值扭矩330Nm，而燃油消耗却降低了15%。
2、具6挡tiptronic手自一体变速器。
较无级变速器而言，它显然更能保证车辆在低速状态下更好的加速性能。6挡tiptronic手自一体变速器与这款3.2L的V6发动机配合得相当好，整个提速过程非常流畅，而升挡的顿挫感也很难觉察，7.8s之后，测试仪器已经显示达到了100km的时速。
3、在宽阔的高速路上A6L 3.2 FSI quattro更有用武之地。
将空气悬挂调整到运动模式，并以手动换挡模式出发，期待能够榨取发动机更多的动力。手挡下的车内噪音虽然有所增加，但也正好激发你的驾驶热情。
4、动态悬挂系统。
源于A8的自适应式空气悬挂让A6L的底蕴陡升。这种自适应式空气悬挂采用空气弹簧元件，具有高位、自动、舒适和动态四种不同模式可供选择，四种模式之间既可以通过汉化多媒体交互系统(MMI)，根据路况及车速进行手动调节，也可以实现自适性调节。
5、安全方面。
激光焊接的车身、两个全尺寸环形展开两级释放的前排安全气囊、四个前后乘员侧安全气囊，再加上两个头部安全侧气帘，这些在国产车上堪称顶级配置的被动安全装备让这辆A6L看起来固若金汤。
热心网友
时间：2023-07-08 16:59
老款A6L的3.2L发动机最大是256马力，330牛米！性能一般，动力数值和现在主流的2.0T发动机相当，这款发动机主打的是平顺性！
热心网友
时间：2023-07-08 16:59
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全新奥迪A6L外形非常犀利动感，比老一代严肃的前脸看起来精神很多，是奥迪最新的家族设计语言，对比bba的新车型不能发现每一代的新车型进气格栅都会越来越大，比如宝马7系最新款两个双肾进气格栅几乎占据了整个前脸。
而新款奥迪A6L也是一样，巨大的六边形进气格栅包围了大半个车头，毕竟这是奥迪标志性的大嘴生怕别人不知道这是一辆奥迪。作为灯厂的奥迪矩阵式LED大灯是标配和奥迪A7相似的动态效果尾灯夜间点亮后效果非常震撼。不愧是灯厂出品。【免费获取底价】
【免费获取底价】奥迪A6L搭载的奥迪主动式：
车道偏离警告系统，当系统处于工作准备状态，且司机没有开启转向指示灯时，系统将通过轻微的转向修正使车辆保持在车道标线范围内行驶。
同时，驾驶员可选择在汽车跨越车道标线前一直转向，或即将跨越标线时才转向（即早/晚转向）的不同工作模式。此外，其还可以设置方向盘震动以提醒司机车道偏离。奥迪A6L搭载的奥迪驾驶模式选项，具备舒适、运动、自动、高效及个性五种驾驶模式供您选择。L
热心网友
时间：2023-07-08 17:00
本人11．4日经朋友介绍推荐了一辆08年A6L3．2四驱的，下午天都暗了试驾了一下感觉比原来MT舒服多了，加速、隔音效果没的说，底盘很整不松散，上升降台看底部很干静无划痕，比自己MT好多了。前舱后箱看了遍很规整，感觉挺好，就是3．2四驱是自己最大的顾虑，担心油耗。朋友说平均11－12个，我持怀疑态度，还是担心，顾虑。想想只是短期过渡，实在不行再脱手。车到手后加油一直做笔记，算油耗，现加油约4000元，里程5000多公里详细单据在车上。总结：油耗确实比原来MT高刚开始不太习惯，现在想想价位、排量、四驱和原来确实不在一档上，没得比，现在实际油耗平均12个左右（11.9）本人在三环边市区很少去，平时上下班走环城，高速9．2，市区13－14。总体还可以接受。
热心网友
时间：2023-07-08 17:01
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