中国未来的空间站是什么样?
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发布时间：2022-04-23 13:12
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热心网友
时间：2023-08-19 21:51
未来空间站由三个舱段组成，重量大概在60吨量级，加上载人飞船和货运飞船将达到80多吨。这个规模能够满足我国空间科学研究的急需。设计中的中国空间站，比天宫更加宽敞，可容纳6人同时开展工作。如果把乘坐的神五返回舱比作一居室，费俊龙和聂海胜开展活动的神六返回舱和轨道舱是两居室，天宫相当于套房，未来的空间站可能就相当于别墅了。 在先后掌握了载人飞船和货运飞船、空间对接与航天器长时间自主运行、航天员中期驻留等技术后，中国将在2017年以后开展大型、长期有人照料的空间站的建设工作，预计2020~2022年建成。但目前没有对2020大型空间站计划的详细介绍，官方只公布一些简单的介绍。 由1个核心舱、2个实验舱组成 空间站主要舱段将使用新一代的长征五号运载火箭发射，因此质量*大为放宽，空间站将由1个21吨核心舱和2个20吨级实验舱组成，总发射重量超过60吨。空间站核心舱长18.1米、最大直径4.2米，分为节点舱、生活控制舱和资源舱，是航天员的主要活动场所，也是空间站的管理控制中心。核心舱的节点舱段拥有5个对接口，用于对接实验舱和载人飞船，是空间站的联系枢纽，另外在资源舱尾部还有一个对接口，用于对接货运飞船。两个实验舱长度均为14.4米最大直径4.2米，是开展空间实验的主要舱所，也可供航天员临时生活，其中实验舱I还有部分控制功能。 各舱段具备自主飞行能力 类似于苏联的和平号空间站，中国的空间站各个舱段均为的航天器，具备自主飞行能力，这种设计增加了舱段本身的设计制造成本，从技术上说要逊色于国际空间站的设计。国际空间站俄罗斯的主要舱段具备自主飞行能力，但美国、欧洲和日本的舱段使用航天飞机运输并交大型机械臂安装，本身没有自主飞行能力。美国设计的CBM通用对接机构也更为简单，省去了自主飞行控制和精密对接机构的成本。不过从另一方面来说，具有自主飞行能力的航天器舱段虽然设计制造上较为复杂和昂贵，但避免了使用航天飞机这种复杂而昂贵的天地运输工具，降低了整体的建设成本。
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时间：2023-08-19 21:51
我国未来载人空间站大致由核心舱、实验舱Ⅰ、实验舱Ⅱ、载人飞船和货运飞船五个模块组成，各飞行器既具备飞行能力，又可与核心舱组合成多种形态的空间组合体，在核心舱统一调度下协同工作，完成空间站承担的各项任务。除了载人飞船已被命名为“神舟”号飞船，其余四部分均在征集名字和标识。
核心舱。核心舱模块分为节点舱、生活控制舱和资源舱，主要任务包括为航天员提供居住环境，支持航天员的长期在轨驻留，支持飞船和扩展模块对接停靠并开展少量的空间应用实验，是空间站的管理和控制中心。
实验舱Ⅰ和实验舱Ⅱ。不同于核心舱以组合体控制任务为主，实验舱主要以应用实验任务为主，实验舱Ⅰ、Ⅱ先后发射，具备飞行功能，与核心舱对接后形成组合体，可开展长期在轨驻留的空间应用和新技术试验，并对核心舱平台功能予以备份和增强。
神舟载人飞船和货运飞船。载人飞船主要任务是为空间站运送航天员，相当于来往地球与空间站的“班车”。货运飞船是空间站的地面后勤保障系统，主要任务：一是补给空间站的推进剂消耗，空气泄漏，运送空间站维修和更换设备，延长空间站的在轨飞行寿命；二是运送航天员工作和生活用品，保障空间站航天员在轨中长期驻留和工作；三是运送空间科学实验设备和用品，支持和保障空间站具备开展较大规模空间科学实验与应用的条件。
热心网友
时间：2023-08-19 21:52
中国空间站由一个核心舱和两个实验舱组成。
中国载人空间站，简称中国空间站，是一个在轨组装成的具有中国特色的空间实验室系统。
空间站轨道高度为400~450公里，倾角42~43度，设计寿命为10年，长期驻留3人，总重量可达180吨，以进行较大规模的空间应用。
