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这是个意外

来源:爱站旅游
导读这是个意外
这是个意外,没人愿意出事故

除了几个大经纪公司,其他经纪公司的状况都是差不多的,出道或者走红的艺人要分担公司大部分的开销,包括日常运营,经纪人,服装,制作人,宣传,粉丝等等。培养一个组合出道,公司需要消耗大量资源,因为练习生基本都是免费的,对于公司来说,他是要盈利的,艺人就是员工,在她们身上投入,就要有产出,对一个公司来讲,这也无可厚非 对艺人来说,这是一份短暂的职业,绝大部分是缺少工作的,在当红的几年多做活动,多积累人气,多赚一点钱,哪怕辛苦一点,因为竞争太激烈了,淘汰率太高 组合的前期收支也是非常少的,基本前3年是按月拿工资的,而且工资少到惊人,刚出道时候可能还拿不到工资,赚足了投资在她们身上的钱后,才可以在唱片,演出费等中抽取提成 韩国的娱乐业是当产业来做的,有他们自己的行业规则,电视台的节目非常多,录制时间也不定,经常会有熬夜录制的情况,因为他们不论是节目或者电视剧都是卡着播出来录的,时间非常紧,艺人录节目到凌晨2,3点是很正常的。艺人本身来讲,公司为了节约开支,歌曲或者MV也基本是一次录到结束,哪怕是通宵,录24小时,也是录完为止。所以深夜下班对艺人来说是司空见惯的,有人说为什么不过夜第二天再回去,韩国就这么点大,开车往来于几个城市也就几个小时的车程,一般结束行程都是要回去的,同时也为了方便第二天的通告,这点可不能和咱国内的大腕们比。 现在的娱乐圈和以前不同了,歌手现在是一个3栖职业,唱歌,演技,艺能,因为唱片已经不赚钱了,前期没有人气的情况下,公司很难赚到钱,所以新人的待遇是比较差的,配车一般就是小型保姆车或者面包车,或者艺人本身就有条件自己配车。现在的经纪人也都很年轻,或者是为了新艺人现招进来的新员工,他们不但要负责管理艺人,还要兼顾司机,宣传,联系业务等工作。 新人就算出道了,初期的生活也是非常艰苦的,面临各种环境,接触各种前辈,PD,上各种节目,才能慢慢的积累人气。想象中艺人坐着高级保姆车,一大波工作人员随行的场面,其实是不存在的,特别是对于新人来说,出道可能比练习生还要辛苦和忙碌。

现在司机已经因为过失杀人被起诉了,就算再怎么追究,恩妃已经走了,而在这种体制之下的艺人们,还每天做着同样的工作。粉丝们能做的,就是对自己的艺人好一点,让她们过的好一点。真的要怪的话,只能怪这个竞争激烈的社会,太残酷了

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