一种用于车载全景鱼眼镜头的行车记录仪镜座[实用新型专利]

(12)实用新型专利

(10)授权公告号 CN 210680606 U(45)授权公告日 2020.06.05

(21)申请号 201921747988.2(22)申请日 2019.10.17

(73)专利权人 深圳纳百鑫光学有限公司

地址 518000 广东省深圳市龙岗区龙岗街

道龙新社区沙背坜新工业区C栋1楼(72)发明人 胥海龙　胥海均　胥建军　贾军平　(51)Int.Cl.

B60R 11/02(2006.01)G03B 17/02(2006.01)G03B 17/55(2006.01)

权利要求书1页 说明书5页 附图2页

(54)实用新型名称

一种用于车载全景鱼眼镜头的行车记录仪镜座

(57)摘要

本实用新型涉及一种用于车载全景鱼眼镜头的行车记录仪镜座，其包括安装于PCB板上的本体，所述本体连接PCB板的一面上均匀设有至少两个用于将本体固定在PCB板上的插块，所述PCB板上开设有供插块插入的插槽，所述插块可卡接于插槽内，所述本体与PCB板通过插块与插槽卡接。本实用新型其能够使镜座在PCB板上稳定安装，防止镜座偏向一侧，从而防止镜头安装

保障成像质量的效果。歪，具有提高镜座稳定性、

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权　利　要　求　书

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1.一种用于车载全景鱼眼镜头的行车记录仪镜座，包括安装于PCB板（2）上的本体（1），其特征在于：所述本体（1）连接PCB板（2）的一面上均匀设有至少两个用于将本体（1）固定在PCB板（2）上的插块（3），所述PCB板（2）上开设有供插块（3）插入的插槽（21），所述插块（3）可卡接于插槽（21）内，所述本体（1）与PCB板（2）通过插块（3）与插槽（21）卡接。

2.根据权利要求1所述的一种用于车载全景鱼眼镜头的行车记录仪镜座，其特征在于：所述插块（3）包括第一连接块（31）与弹性卡块（32），所述第一连接块（31）一端与本体（1）连接，另一端与卡块（32）连接；所述插槽（21）包括第一连接槽（211）以及与第一连接槽（211）连通的卡槽（212），所述第一连接块（31）与第一连接槽（211）适配，所述卡块（32）与卡槽（212）适配，所述卡块（32）与第一连接槽（211）过盈配合，所述卡块（32）可在第一连接槽（211）内滑动。

3.根据权利要求1所述的一种用于车载全景鱼眼镜头的行车记录仪镜座，其特征在于：所述插块（3）包括第二连接块（33），所述第二连接块（33）一端与本体（1）连接，另一端可插入插槽（21），所述第二连接块（33）上开设有通孔（331），所述通孔（331）贯穿第二连接块（33）侧壁，所述通孔（331）内设有弹性件（34），所述弹性件（34）两端设有凸块（35），所述凸块（35）远离弹性件（34）一端可伸出或者缩入通孔（331）；所述插槽（21）包括第二连接槽（213）以及与第二连接槽（213）连通的凹槽（214），所述第二连接块（33）与第二连接槽（213）适配，所述凸块（35）与凹槽（214）适配，所述凸块（35）可在第二连接槽（213）内滑动；当凸块（35）卡接于凹槽（214）内时，所述本体（1）往远离PCB板（2）的方向移动，所述凸块（35）可缩入凹槽（214）内。

4.根据权利要求3所述的一种用于车载全景鱼眼镜头的行车记录仪镜座，其特征在于：所述第二连接块（33）插入第二连接槽（213）一端设有缓冲垫（5）。

5.根据权利要求3所述的一种用于车载全景鱼眼镜头的行车记录仪镜座，其特征在于：所述第二连接块（33）插入第二连接槽（213）一端外壁为锥面。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种用于车载全景鱼眼镜头的行车记录仪镜座，其特征在于：所述本体（1）包括可连接PCB板（2）的底板（11），所述底板（11）远离PCB板（2）一面上设有用于连接镜头的镜筒（12），所述镜筒（12）侧壁上开设有散热孔（121）。

7.根据权利要求6所述的一种用于车载全景鱼眼镜头的行车记录仪镜座，其特征在于：所述散热孔（121）设有多个。

8.根据权利要求7所述的一种用于车载全景鱼眼镜头的行车记录仪镜座，其特征在于：所述底板（11）连接PCB板（2）一面上设有散热片（4）。

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一种用于车载全景鱼眼镜头的行车记录仪镜座

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技术领域

[0001]本实用新型涉及行车记录仪镜座的技术领域，尤其是涉及一种用于车载全景鱼眼镜头的行车记录仪镜座。

背景技术

[0002]行车记录仪是一种用于记录车辆在行驶途中影像及声音等相关资讯的仪器。现有一种行车记录仪包括壳体，壳体内设有PCB板以及安装于PCB板上的镜座，镜座上安装有车载全景鱼眼镜头。将镜头安装于镜座上、镜座安装于PCB板上后，镜头能够捕捉影像，以记录资讯。

[0003]现有公布号为CN107884902A的发明专利，其公开了一种用于行车记录仪的高温稳定型镜头座，包括镜头座本体，镜头座本体包括安装在PCB板上的金属底座、设于金属底座上端用于容纳镜头的金属筒，还包括塑胶套，塑胶套的上端固定连接在金属筒内侧顶端，塑胶套内侧形成用于容纳镜头的容置腔。该发明能有效解决镜头座受热膨胀后使镜头安装位置移动变化，造成不清晰的问题。

[0004]上述中的现有技术方案存在以下缺陷：镜头座与PCB板的连接方式为螺纹连接，螺丝通过设于金属底座两侧的螺孔与PCB板连接，从而将镜头座固定在PCB板上。在安装过程中，如果一侧的螺丝拧得过松或者过紧，就会使镜座偏向一侧，从而导致安装在镜座上的镜头变歪，而镜头变歪会影响摄影，从而影响影像的成像质量，这样的镜座稳定性较低。实用新型内容

[0005]本实用新型的目的是提供一种用于车载全景鱼眼镜头的行车记录仪镜座，其能够使镜座在PCB板上稳定安装，防止镜座偏向一侧，从而防止镜头安装歪，具有提高镜座稳定性、保障成像质量的效果。

[0006]本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：[0007]一种用于车载全景鱼眼镜头的行车记录仪镜座，包括安装于PCB板上的本体，所述本体连接PCB板的一面上均匀设有至少两个用于将本体固定在PCB板上的插块，所述PCB板上开设有供插块插入的插槽，所述插块可卡接于插槽内，所述本体与PCB板通过插块与插槽卡接。

[0008]通过采用上述技术方案，通过在本体上设置插块，插块能够插入PCB板上插槽，从而实现本体与PCB板的卡接。通过卡接的方式将本体与PCB板连接，当插块卡接于插槽内时，插槽内没有供插块移动的空间，使得镜座能够稳固的安装在PCB板上，从而避免螺纹连接时螺丝拧得过松或者过紧导致的镜座偏向一侧，使安装在镜座上的镜头变歪，具有提高镜座稳定性、保障成像质量的效果。

[0009]本实用新型进一步设置为：所述插块包括第一连接块与弹性卡块，所述第一连接块一端与本体连接，另一端与卡块连接；所述插槽包括第一连接槽以及与第一连接槽连通的卡槽，所述第一连接块与第一连接槽适配，所述卡块与卡槽适配，所述卡块与第一连接槽

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过盈配合，所述卡块可在第一连接槽内滑动。[0010]通过采用上述技术方案，通过设置第一连接块与卡块，第一连接块与连接槽适配，卡块与卡槽适配，将插块插入插槽内时，卡块能够在第一连接槽内滑动至卡槽内，卡接于卡槽内，从而实现本体与PCB板的卡接。由于卡块与第一连接槽过盈配合，使得在没有受到外力作用时，卡块能够固定在卡槽内，使镜座稳固的安装在PCB板上。[0011]本实用新型进一步设置为：所述插块包括第二连接块，所述第二连接块一端与本体连接，另一端可插入插槽，所述第二连接块上开设有通孔，所述通孔贯穿第二连接块侧壁，所述通孔内设有弹性件，所述弹性件两端设有凸块，所述凸块远离弹性件一端可伸出或者缩入通孔；所述插槽包括第二连接槽以及与第二连接槽连通的凹槽，所述第二连接块与第二连接槽适配，所述凸块与凹槽适配，所述凸块可在第二连接槽内滑动；当凸块卡接于凹槽内时，所述本体往远离PCB板的方向移动，所述凸块可缩入凹槽内。[0012]通过采用上述技术方案，通过设置第二连接块与凸块，第二连接块与连接槽适配，凸块与凹槽适配，将凸块插入凹槽内时，凸块在第二连接槽内滑动至凹槽内，卡接于凹槽内。当凸块在第二连接槽内滑动时，凸块能够缩入通孔内，当凸块滑动至凹槽内时，凸块能够伸出通孔，伸入凹槽，从而实现本体与PCB板的卡接。凸块在没有受到外力作用时，凸块能够固定在凹槽内，使镜座稳固的安装在PCB板上。[0013]本实用新型进一步设置为：所述第二连接块插入第二连接槽一端设有缓冲垫。[0014]通过采用上述技术方案，通过设置缓冲垫，缓冲垫能够减轻插块插入插槽时本体与PCB板的碰撞，对本体上安装的镜头具有保护的作用。[0015]本实用新型进一步设置为：所述第二连接块插入第二连接槽一端外壁为锥面。[0016]通过采用上述技术方案，通过将插块插入插槽一端外壁设置为锥面，有利于插块轻松的插入插槽，具有便于将镜座安装在PCB板上的效果。[0017]本实用新型进一步设置为：所述本体包括可连接PCB板的底板，所述底板远离PCB板一面上设有用于连接镜头的镜筒，所述镜筒侧壁上开设有散热孔。[0018]通过采用上述技术方案，由于行车记录仪在正常工作时PCB板会发热，而PCB板发出的热量会传递至镜座，使镜座受热膨胀，导致镜头安装的位置发生移动，从而影响成像质量。通过设置散热孔，散热孔能够增大本体与空气的接触面积，有助于本体上的热量传递至空气中，从而有利于镜座的散热，具有进一步提高镜座稳定性、保障成像质量的效果。[0019]本实用新型进一步设置为：所述散热孔设有多个。[0020]通过采用上述技术方案，在一定程度上，散热孔的数量越多，镜座的当热效果越好，通过在镜筒侧壁上设置多个散热孔，达到提高镜座散热效果的目的。[0021]本实用新型进一步设置为：所述底板连接PCB板一面上设有散热片。[0022]通过采用上述技术方案，通过设置散热片，散热片能够使镜座上的热量更有效地传递至散热片上，再经散热片散发到周围空气中去，从而进一步提高镜座的散热效果。[0023]综上所述，本实用新型的有益技术效果为：[0024]1.通过在本体上设置插块，插块能够插入PCB板上插槽，从而实现本体与PCB板的卡接。通过卡接的方式将本体与PCB板连接，当插块卡接于插槽内时，插槽内没有供插块移动的空间，使得镜座能够稳固的安装在PCB板上，从而避免螺纹连接时螺丝拧得过松或者过紧导致的镜座偏向一侧，使安装在镜座上的镜头变歪，具有提高镜座稳定性、保障成像质量

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的效果；

[0025]2.通过设置散热孔与散热片，能够加速从PCB板传递至镜座上热量的散发，从而有利于镜座的散热，防止镜座受热膨胀导致镜头位置发生偏移，进一步提高镜座的稳定性。附图说明

[0026]图1是本实用新型实施例一的整体结构示意图；[0027]图2是本实用新型实施例一的部分结构剖视图；[0028]图3是本实用新型实施例二的部分结构剖视图；[0029]图4是图3中A部分的放大示意图。[0030]图中，1、本体；11、底板；12、镜筒；121、散热孔；2、PCB板；21、插槽；211、第一连接槽；212、卡槽；213、第二连接槽；214、凹槽；3、插块；31、第一连接块；32、卡块；33、第二连接块；331、通孔；34、弹性件；35、凸块；4、散热片；5、缓冲垫；6、镜头；7、立柱。具体实施方式

[0031]以下结合附图1-4对本实用新型作进一步详细说明。[0032]实施例一[0033]参照图1，为本实用新型公开的一种用于车载全景鱼眼镜头的行车记录仪镜座，包括横截面为正方形的本体1，本体1安装在PCB板2上。[0034]本体1包括连接在PCB板2上的底板11，本体1还包括用于连接镜头6的镜筒12，镜筒12连接在底板11远离PCB板2的一面。结合图2所示，底板11连接PCB板2一面的四个顶角处各设有一个用于将底板11固定在PCB板2上的插块3，插块3包括圆柱形第一连接块31，第一连接块31的轴向与底板11横截面所在平面垂直，第一连接块31一端与底板11连接，另一端连接有弹性卡块32，卡块32的形状为球形，卡块32的球心与第一连接块31的轴线在同一直线上。

[0035]参照图2，PCB板2连接底板11一面上设有四个立柱7，立柱7连接底板11的一端开设有供插块3插入的插槽21，插槽21包括与第一连接块31适配的第一连接槽211，以及与卡块32适配的卡槽212，卡槽212设于插槽21远离开口的一端，卡槽212与第一连接槽211连通。卡块32的直径大于第一连接块31横截面的直径，从而使卡块32与第一连接槽211过盈配合。[0036]将插块3插入插槽21内时，卡块32外壁受到第一连接槽211内壁的挤压而变形，卡块32在第一连接槽211内往靠近卡槽212的方向滑动。当卡块32滑动至卡槽212内时，卡块32外壁失去来自第一连接槽211的压力而恢复原状，卡接在卡槽212内，使本体1与PCB板2卡接，从而实现镜座稳固的安装在PCB板2上。相反的，当本体1往远离PCB板2的方向移动时，卡块32变形，卡块32可经过第一连接槽211滑出插槽21。[0037]由于卡块32与卡槽212适配，当卡块32卡接于卡槽212内时，卡槽212内没有供卡块32移动的空间，使得镜座能够稳固的安装在PCB板2上，从而避免螺纹连接时螺丝拧得过松或者过紧导致的镜座偏向一侧，使安装在镜座上的镜头6变歪，具有提高镜座稳定性、保障成像质量的效果。

[0038]卡块32由橡胶制成，使得在将插块3插入插槽21内时，卡块32能够抵接于卡槽212内底壁，对两者之间的碰撞起缓冲作用，从而防止两者的碰撞损坏安装在本体1上的镜头6，

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具有保护镜头6的作用。

[0039]本实施例中本体1的材质为金属，由于行车记录仪在正常工作时PCB板2会发热，而PCB板2发出的热量会传递至本体1，使镜座受热膨胀，导致镜头6安装的位置发生移动，从而影响成像质量。为了缓解上述状况，镜筒12侧壁上均匀开设有多个散热孔121，散热孔121贯穿镜筒12侧壁，散热孔121能够增大本体1与空气的接触面积，有助于本体1上的热量传递至空气中，从而有利于镜座的散热，具有进一步提高镜座稳定性、保障成像质量的效果。[0040]进一步的，底板11连接PCB板2的一面上设有散热片4，将本体1与PCB板2连接后，散热片4位于本体1与PCB板2之间，散热片4能够有效吸收PCB板2上发出的热量，然后将热量散发到周围的空气中去，加速镜座的散热，从而进一步提高镜座的散热效果。[0041]本实施例的实施原理为：在PCB板2上安装镜座时，将第一连接块31插入第一连接槽211内，带动卡块32在第一连接槽211内往靠近卡槽212的方向滑动，卡块32外壁受到第一连接槽211内壁的挤压而变形，当卡块32滑动至卡槽212内时，卡块32外壁失去来自第一连接槽211的压力而恢复原状，卡接在卡槽212内，使本体1与PCB板2卡接，从而实现镜座稳固的安装在PCB板2上。[0042]实施例二

[0043]参照图3与图4，为本实用新型公开的一种用于车载全景鱼眼镜头的行车记录仪镜座，本实施例与实施例一的不同之在于插块3与插槽21的结构。本实施例中插块3包括第二连接块33，第二连接块33的轴向与底板11横截面所在平面垂直，第二连接块33一端与底板11连接，另一端可插入插槽21内。[0044]第二连接块33远离底板11一端外壁为锥面，第二连接块33中部开设有通孔331，通孔331贯穿第二连接块33侧壁，通孔331的长度方向与第二连接块33的轴向垂直。通孔331内设有弹性件34，弹性件34为压簧，弹性件34中部固定连接于通孔331内壁，弹性件34的两端可压缩。弹性件34的两端设有凸块35，凸块35为半球形，凸块35平面的一面与弹性件34连接。弹性件34在初始状态下时，凸块35远离弹性件34的一面伸出通孔331，凸块35伸出通孔331的一面为弧面；弹性件34压缩后，凸块35远离弹性件34的一面可缩入通孔331。[0045]插槽21包括与第二连接块33适配的第二连接槽213，以及与凸块35适配的凹槽214，凹槽214设于插槽21中部，凹槽214与第二连接槽213连通。凸块35远离弹性件34的一面缩入通孔331后可在第二连接槽213内滑动。[0046]将插块3插入插槽21内时，凸块35的弧面受到第二连接槽213内壁的挤压而缩入通孔331内，凸块35在第二连接槽213内往靠近凹槽214的方向滑动。当凸块35滑动至凹槽214内时，凸块35的弧面失去来自第二连接槽213的压力而伸出通孔331，伸入凹槽214，卡接在凹槽214内，使本体1与PCB板2卡接，从而实现镜座稳固的安装在PCB板2上。相反的，当本体1往远离PCB板2的方向移动时，凸块35缩入通孔331内，凸块35可经过第二连接槽213滑出插槽21。

[0047]由于凸块35与凹槽214适配，当凸块35卡接于凹槽214内时，凹槽214内没有供凸块35移动的空间，使得镜座能够稳固的安装在PCB板2上。[0048]进一步的，第二连接块33设置锥面的一端端面上设有缓冲垫5，缓冲垫5由橡胶制成，缓冲垫5能够减轻第二连接块33插入第二连接槽213时本体1与PCB板2的碰撞，与实施例一中卡块32（见图2）的作用相同，对本体1上安装的镜头6具有保护的作用。

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本实施例的实施原理为：在PCB板2上安装镜座时，将第二连接块33插入第二连接

槽213内，带动凸块35在第二连接槽213内往靠近凹槽214的方向滑动，凸块35的弧面受到第二连接槽213内壁的挤压而缩入通孔331内，当凸块35滑动至凹槽214内时，凸块35的弧面失去来自第二连接槽213的压力而伸出通孔331，伸入凹槽214，卡接在凹槽214内，使本体1与PCB板2卡接，从而实现镜座稳固的安装在PCB板2上。

[0050]本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

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说　明　书　附　图

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图1

图2

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说　明　书　附　图

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图3

图4

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