市政道路施工中软基加固技术的应用分析

市政道路施工中软基加固技术的应用分析

【摘 要】随着市政建设的逐步发展，不仅对于道路施工方面提出了更高的要求，同时也对于在道路软基加固方面的技术，展开了技术方面的应用研究，这作为目前对于道路建设工程而言，具有非常重要的路面加固技术，同时对于市政建设以及国家建设都有非常重要的意义，在对于市政道路施工中的对应技术研究方面，本文展开详细论述。

【关键词】市政道路技术；软基加固技术；应用分析

0.引言

就目前的经济建设而言，对于道路施工的技术，随着科学技术的逐步发展，也发生了翻天覆地的变化，尤其是对于软基加固技术的研究，不仅促进道路施工技术的发展，同时对于市政建设有着非常重要的促进作用，不仅能够提升道路施工技术质量，同时能够保障道路的使用安全，延长市政道路的使用年限，保障市政建设的逐步发展，是城市建设的发展需求，同时也是国家经济建设中所迫切需要的技术应用保障，软基加固技术的研究非常重要。

在市政道路施工中所使用的软土是对于泥土中质地比较软的种类名称，这种泥土中的水分占有比例比较大，所以坚固性能比较弱，伸缩性能优越，不能承担负担较重的车辆，这种泥土在我国大部分的地区普遍存在，清楚道路建设中需要使用的泥土种类，而以这种泥土作为市政道路中的地基成分，这其中空气占有比例会形成自带的泥土空间，这中天然泥土成分，是很容易受到外界环境影响的，在目前的市政建设过程中，成为道路建设的阻碍因素，所以必须针对于这种妨碍因素，实现在地基技术方面的转变，切实加固地基成分，防治在这样的地基路面中出现路面断裂情况，这种地基还可能会发生的情况就是松动变位，造成表面结构移动位置，中间结构偏离，在对于这种地基的后续处理过程中，就可能产生表面下陷，甚至发生道路全面的损害，尤其是桥梁中间结构的衔接位置，出现之间结构分离，这对于以后的交通运输情况存在着严重的安全隐患，必须要能够针对于市政道路施工技术中软基加固技术着重研究，切实制定施工环节中的加固应用技术，这是目前所迫切需要解决的相关问题，同时也是在保障交通运输行业正常运行的技术标准，提升道路质量，保证国家经济建设的一个重要方面。

1.关于市政道路工程项目的介绍

该道路建设项目位于重庆市北碚区蔡家组团经济开发区，道路等级为城市次干道，道路全长，全长619.149米。道路沿线地形起伏较大，总体呈残丘、斜坡、冲沟相结合的地貌特点。因河流泛滥，冲沟两侧形成连续软土层，软土分布长度累计为200米。软土土性不均。软土下卧层多为粉细砂、中粗砂、亚粘土或残积土层，局部直接覆盖于基岩上。根据软土的地质特征，结合本工程的实际情况，采用短桩砂井结合砂垫层、真空预压的地基处理方案。

2.应用砂井辅以真空预压法的理论支持

应用砂井辅以真空预压的方法是作为软基加固技术中的一种，这种技术是运用排水的方法进行有效的地基加固技术，应用的理论方法就是能够在软土地基中，针对于所含有的水分量，利用比较强的压力作用，将在软泥中的水分脱离泥土处理，通过一点点的力量蓄积，将水分逐渐排除，这种方法虽然作用缓慢，但是能够促进水分排除，增加土壤之间的粘连作用，能够将土壤紧密的结合在一起，这是通过外力的连续作用做到的，可以有效的提升土壤坚固性，这种方法的所依靠的理论支持是需要清除排除水分加强土壤之间的粘连时间以及排水工作所需要的时间，对于土壤的厚度系数比较大就可能和工期的时间成正比，为了能够提升工程实践，就需要切实制定排水技术中的优势选择方案，减少排水所需要的距离。而砂井以及砂垫层而言，能够将水分向下排出，增加排水的层面需要，对于真空预压而言，就必须能够根据所需要排水的面积形成整体的较强的吸力，使整体面积都能够接受这种来自于外界的力量作用，将土壤与土壤分子之间的水分通过外力推压，将水分及时排除，缩减软土之间的缝隙大小，将水分通过外力的作用排出土壤。

3.在排水固结施工技术处理环节

3.1利用砂井进行排水固结处理

3.1.1简单介绍砂井所起到的作用

对于在软基加固技术而言，这种工程就一定需要应用到在软基下面的水分排除方法，而如何能够将水从土壤中引出，就需要通过合理的砂井布置，在竖直的方向上进行水分的有效排出方式。通常软基在受到外界力量作用下，就会产生大量的水分，这就需要切实找到一种水分排除的渠道，而砂井就是能够将土壤中的水分从竖直的方向中引出土壤，这样就在地基中只有含水量比较少的土壤，也就是所需要的地基，也使得土壤能够有所下降，不仅能够增加土壤的坚韧性，同时也能够避免在以后通车的过程中，产生路面下陷的情况发生。而要做到这样的工作环节，砂井能够切实解决一下两个问题，首先就是在软土地基有所下降的过程中，砂井能够促进工程的完成，使路基下降到工程所需要的降低层面，这就能够有效的避免在完工后发生沉降，也能够避免是使用中，由于路面汽车不断的行驶，反复作用后产生路面下陷，其次就是能够促进地基的坚韧性，砂井能够促进地基稳定性的形成，减少由于外力的不断作用，为产生道路外形方面的变化，增强道路的坚韧性同时提升路面的质量，工程内容符合建造标准，通过技术手段增强道路的稳定性能，有效的减少路面由于承载重力的变化以及在车辆行驶方面的速度以及数量上的变化，而造成道路地基的损害现象。

3.1.2对于砂井的选择途径以及施工中的各个环节

（1）砂井的选择途径。

在工程中的砂井选择，需要依据工程需要，选择砂井的数目，依据工程项目

的大小，所需要排出的水量多少，选择合适的砂井种类。砂井的选择在需要通过对于工程情况确切分析之后进行的，以后工程需要，选择合适的砂井施工方式，运用合适的砂井选择方法，能够促进工程项目的顺利进行，符合工程的质量要求。

（2）砂井的施工中的各个环节。

在对砂井进行施工前，首先要在地表上铺筑砂垫层。这样可以增加水平排水面，提高软土的承载力，以便机械摊铺砂垫层及造孔。在铺筑砂垫层时，选用轻型载重自卸车，直接将砂料卸于待处置的地基上，并用一般通用的推土机予以摊平。之后在摊平的砂垫层上用显明的标记将沙井位置标出。

3.2关于真空预压法

所谓的真空预压法取消了堆土和固结完成之后的弃土过程，代之以真空预压。该法是在软土层上，先用不透气的薄膜严格覆盖，使不漏气。从而使软土地基均匀受压，而不产生剪切变形的情况，得到固结。

4.结束语

我国的市政公路建设是不断变化的，而对于在工程中的路基质量要求也有所提升，就目前的工程情况而言，对于道路施工的技术，随着科学技术的逐步发展，也发生了翻天覆地的变化，尤其对软基加固技术的研究，不仅促进道路施工技术的发展，同时对于市政建设有着非常重要的促进作用，不仅能够提升道路施工技术质量，同时能够保障道路的使用安全，延长市政道路的使用年限，保障市政建设的逐步发展，满足建设的发展需求，同时是国家经济建设中所迫切需要的技术应用保障，软基加固技术的研究非常重要。只有通过不断的技术应用研究，才能够切实做好在软基加固技术中的应用分析，这不仅能够满足市政道路施工的需要，也促进国家经济建设的不断发展。 [科]

【参考文献】

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