本科生毕业设计( 论文 )手册
学生姓名： 郭 冰 学 号： 200612011231 专业班级： 机械设计制造及其自动化06级2班 指导教师： 史 朝 晖
2010年6月11日
目 录
一
、
任
务
书··············································································································1 二
、
开
题
报
告··········································································································4 三
、
指
导
记
录··········································································································7 四
、
中
期
检
查
表········································································································9 五
、
指
导
教
师
评
语·······················································································
·
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······10
六、答辩记录
表········································································································1七
、
答
辩
小
组
1 评
语·······················································································八
·
·
·、
·
·
·成
·
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·绩
·
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·汇
·
1
2 总
表········································································································1
2
本科生毕业设计（论文）任务书
论文题目 一． 研究的主要内容： 1. 汽车变速器原理。 2. 确定汽车档变速器传动机构布置方案。 3. 确定主要参数，及齿轮的主要参数。 4. 对变速器的弯曲强度及其接触应力强度进行校核计算。 汽车三轴五档变速器的设计 1
二．有关要求 1. 中外文献查阅要求 查阅与毕业设计相关的文献不少于10篇。 2. 外文翻译要求 外文资料翻译不少于5000字，书写打印符合学院论文撰写要求。 3. 论文撰写要求 论文撰写应规范、完整，并严格符合胜利学院本科生毕业论文撰写规范， 字数在1万字以上。 2
三．毕业设计（论文）进度安排 1. 3.22－4.05 调研收集资料、选题、完成开题报告 2. 4.06－4.16 初步设计汽车变速器两套以上方案，并进行 讨论比较，确定一个方案。 3．4.17－5.14 汽车三轴五档变速器的初步设计方案，完成中期报告。 4．5.15－5.21 进行有关计算及图形，完成总结。 5．5.22－6.04 完成论文撰写 6．6.05－6.11 毕业设计组内部交流，论文修改，打印装订。准备答辩。 学生(签名)： 指导教师(签名)：
系主任(签名)： 年 月 日
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本科生毕业设计（论文）开题报告
论文题目 汽车三轴五档变速器的设计 4
一 课题研究的背景 汽车行驶的速度是不断变化的，这就要求汽车的变速器的变速比要尽量多，这就是无级变速(Continuously VariableTransmission简称\"CVT\")。尽管传统的齿轮变速箱并不理想，但其以结构简单、效率高、功率大三大显著优点依然占领着汽车变速箱的主流地位。在跨越了三个世纪的一百多年后的今天，汽车还没有使用上满意的无级变速箱。这是汽车的无奈和缺憾。但是，人们始终没有放弃寻找实现理想汽车变速器的努力，各大汽车厂商对无级变速器(CVT)表现了极大的热情，极度重视CVT在汽车领域的实用化进程。这是世界范围尚未根本解决的难题，也是汽车变速器的研究的终极目标。 二 课题研究的要求 1 保证汽车有必要的动力性和经济性。 2 设置空挡，用来切断发动机动力向驱动轮的传输。 3 设置倒档，使汽车能倒退行驶。 4 设置动力输出装置，需要时能进行功率输出。 5 换挡迅速，省力，方便。 6工作可靠。汽车行驶过程中，变速器不得有跳挡，乱挡以及换挡冲击等现象发生。 7其他要求： 5
三．研究方法： （1）资料调研：通过资料调研充分了解汽车变速器的工作原理。 （2）充分连接本课题国内外的发展现状，并由此选择本次设计的具体方案以及核心构件的选择。 （3）重点掌握汽车变速器关键结构，以致可以熟练应用并设计。 （4）根据前期的知识储备情况，设计汽车变速器的具体构件，绘图并进行强度校核。 （5）进行汽车变速器细节的设计，使变速器的设计完善 四 课题研究的内容： 1．总体方案设计。 变速器应当满足轮廓尺寸和质量小，制造成本低，维修方便等要求。满足汽车有必要的动力性和经济性指标，这与变速器的档数，传动比范围和各档传动比有关。汽车工作的道路条件越复杂，功率越小，变速器的传动比范围越大。 2．变速器传动结构方案。 除一倒档用直齿滑动齿轮换档外，其余各档为常啮合齿轮传动。 3．零部件结构方案分析。 变速器中的常啮合齿轮均采用斜齿圆柱齿轮，尽管这样会使常啮合齿轮数增加，并导致变速器的转动惯量增大。直齿圆柱齿轮仅用于低档和倒档。 4．变速器设计和计算。 为降低噪声，对于变速器中除去一，二档和倒档以外的其他各6
五 可能存在的问题 1．变速器结构不够完善。 2. 还不能实现调速自动化。 3．齿轮定位不精准。 4．不能进行实践实验分析缺陷及存在的问题。 指导教师意见： 指导教师（签名）：
年 月 日 7
本科生毕业设计（论文）指导记录
时 间 毕业设计（论文）指导情况 3．22 布置设计任务，文献查阅任务 检查文献查阅情况，并解答设计任务制定中的遇到3．30 问题和布置书写开题报告任务 检查开题报告完成情况，并对下一部设计工作给予 指导 4．16 指导总体方案设计，确定最优设计方案 4．23 指导方案设计，解答变速器等一些技术问题 5．04 毕业设计期中检查 8
5．21 指导论文撰写 检查论文撰写，并提出修改意见 6．08 检查论文的修改，指导论文最终完成 学生（签名）： 指导教师（签名）：
年 月 日 年 月
日
9
本科生毕业设计（论文）中期检查表
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5月4日，毕业设计期中检查，毕业设计进度符合开题报告中，拟定的毕业设计进度计划。目前，完成各档齿轮齿数的选择。 毕业设计（论文）进展情况 指导教师意见 学生（签名）： 年 月 日 指导教师（签名）： 11 年 月 日
本科生毕业设计（论文）指导教师评语
评价项评 价 内 容 目 学习、工作态度 平时表现 纪律性 综合运用知识能力 论文规范性 论文撰写水平 毕业论文 综合能力 理论与实际结合 创新性 得 分 （百分制） 12
评语（特点、改进意见等）： 指导教师（签名）： 年 月 日
本科生毕业设计（论文）答辩记录表
论文题 目 13
14
记录人（签名）： 年 月 日 本科生毕业设计（论文）专业答辩小组评语
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评价项目 论文质量 论文答辩 综合能力 评 价 内 容 得 分 （百分制） 内容阐述与回答问题 评 语 成 员： 签组 长： 年 月 名 日
本科生毕业设计（论文）成绩汇总表
项 目 平时表现 毕 业 论 文 指导教师 论文答辩 总成绩 16
成 绩 注：总成绩中平时表现占20%、毕业论文占40%、论文答辩占40%。
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