桥梁桩基施工中常见质量事故的处理

桥梁桩基施工中常见质量事故的处理

刘丽霞

(山西运城路桥有限责任公司，山西运城044000)

?强离要】随着我市就地灌注柱施工技术的迅速发展，在基础的设计方案中，就地灌注混凝生桩就处于优选的地位。虽然桩基础是桥梁常用。，的基础形式之一，但是灌注桩的戍桩过程是在桩位处的地面下或水下完成的，且施工工序多，质量控制难度比较大。因此，我们在施工过程，i，中一旦发现问题，应及时采取适当措德进行处理，以确保裢基的质量。；饫键词]桥梁工程；钻孔灌注桩；事故；处理；预防

随着我市就地灌注桩施工技术的迅速发展，在基础的设计方案中，就地灌注混凝土桩就处于优选的地位。虽然桩基础是桥梁常用的基础形

式之一，但是灌注桩的成桩过程是在桩位处的地面下或水下完成的，且录施工工序多，质量控制难度比较大。因此，我们在施工过程中一旦发现料问题，应及时采取适当措施进行处理，以确保桩基的质量。

1桩位出现裂隙、溶洞的事故处理t．1确定裂隙、溶洞出现的位置及状况

12裂隙、溶洞的钻孔处理方案4断桩事故的1)当发现护筒内水面冒出气泡或浑水时，孔内水头高度开始下降，但是下降速度缓慢，表示轻微漏浆，可以适当地加入粘土或用袋装粘土直接投入，从而改善泥浆质量，继续钻进。钻进过程中应保持较小冲程

钻进，衔L内情况稳定后，再恢复正常钻进。

2)当气泡或浑水大量涌出，漏浆速度较快，加入粘土钻至原标高

处仍不能防止漏浆时，最好停止钻进。如果距离终孑嘛高不远，回填土

方量太大，在保持泥浆质量的同时，必须注意保持孔内外水位差，以免造成坍孔。

3)钻孑I桩施工时，一旦发生漏浆，极易发生坍iLo可以采用重整

护筒，判明坍塌位置，回填片石和粘土混合物到坍孔处以上1m～2m，

继续钻进：片石不宜太大，钻进过程中速度不宜太快，待钻至原漏浆标高以下时，再以较大的冲程钻进。

4)采用单一的处理办法不行时，可以采用全部回填，待回填物沉积密实后再行钻进；在维持孔内外水位差的同时，向孔内先投入水泥和片石，经小冲程冲砸后，再加入粘土，回填的次序不能随意变动。经多次观察发现漏浆后，泥浆流失严重，孔内泥浆比重迅速下降，根本无法维持钻孔施工的正常进行。因此，必须先回填水泥和片石，待孔内水位稳定后，再加入粘土，以防lE泥浆再次流失。

2桩基孔斜事故的处理21孔斜不严重时

—般可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔，使钻孔修直。孔斜严重

或纠斜无效时，采用回填片、卵石到偏斜部位匕部冲平后再重新钻进成孔。

22孔钭事故的原因

1)钻孔中遇到较大的孤石或探头石：2)在有倾斜度的软硬地层交

界处、岩面1鼎处或粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进时，钻头受力不均

匀：3)扩孔较大处，钻头摆动偏向一方；4)钻机安装不合要求，钻进

过程钻机产生不均匀沉陷或运转过程震动过大引起孔斜；5)钻具弯曲跳打时，必须等相邻威形桩砼浇注完或插接式连接钻杆磨损，间隙过大受压后钻杆发生弯曲而导致孔斜。

23对孔斜事故的预防可采取如下措施

1)安装钻机时，机座应安放在平稳坚固的地基上，使转盘和底座

水平，重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在～条直线上，且

钻进中应经常检查校正：

2)钴具入孔前要仔细检查，弯曲的钻具严禁八孔内，且插接式连

接钻杆接头磨损严重、间隙过大时要及时修复或更换：

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操作规程，钻机遇到地下障碍物时应及时处理，严禁盲目加

皿；

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要经常用检孔器进行检查，发现编斜及时纠正。

，■3漏浆处理的注意事项

在处理漏浆时，首先必须先维持孔内水位，再根据钻孔的原始记

l青况，是裂隙或溶洞，然后根据以上资软弱夹层时，就不能采用单一的回填粘土。因为在软弱夹层中钻进时极

易发生斜孔，故在回填粘土的同时，还必须回填一定数量的片石。施工

时，必须综合考虑施工环境及现场资料，处理的办法也应相应变动。

预防措施1)灌注前做好一切准备工作，保证灌注操作连续紧凑地进行；

2)灌注前注意天气预报，合理安排灌注时间；

3)灌注过程中控制导管埋置深度，保证导管埋深大于2m；4)预先在砼导管上套装—个用1mm厚钢板制成的锥形活动护罩，以护住导管法兰挂住钢筋骨架，护罩底部与法兰大，J、-致；

5)在灌砼时，边灌砼边拨导管，指定专人勤飙g砼顶面上升的高度，

埋^深度，避免导管埋户矗睬或-,9-管脱离砼面：

6)砼的拌制要严格按照规范要求控制水灰比、坍落度，保证砼的和易性，以防砼的和易性差，造成导管堵塞，不得不拔出导管而造成断

5桩身砼离析、缩孔事故处理

5．1桩身砼离析的处理措弓皂．

1)对桩身砼寓析层的处理，若是孔洞蜂窝缺陷，可采用小孔钻进到要处理的部位，用高压水清洗后再用高压泵向要处理的部位压入水泥浆：

2)砼灌注完成后当发现桩身缩孔，如位置较浅，则直接开挖对缩孔部位施工补救，如位置较深且严重，则应考虑补桩。

让桩身砼离析、缩孔事故的预防持施

1)导管入孔连接时—定要密封好，以防止发生漏水现象；2)灌注过程应严格窿制导管埋深，避免浮浆的浸入：3)预防地下水浸入引起水浸。6坍孔的预防措旌

1)桩基施工前，要认真研究地质勘察报告，确定护筒的埋置深度，

预先备好足够的粘土，做泥浆护壁；

2)为防lE连续钻孔机振动对地层造成较大影响，要合理安排钻孔的时间和孔位，现场施工时采用跳打法施工，相邻桩孔不要连续施工，

2d后方可施工。7结语

为确保我国交通基础设施建设能够快速健康的发展，我们必须明

确工程质量的重要性。公路桥梁桩基工程作为重要的分项工程，理应得

到更多的关注，应加强质量检测和控制，做好预测性防范。以理论基础作为指导，结合实际情况，对事故做出准确的评估从而采取及时、有效的处理措施，避免质量事故的发生。

’，[fL参考文献】

：，茬；；：甚手册【M1．中国建筑工业}}一”

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一，

121李先．公路桥黜施工中的常见事故及处理疗法田．山西建筑20【)8．

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及相关资料，判别本处的地质及漏浆的程度来判别采用什么材料进行回填。如漏浆轻微，但岩层为

以决定导管上拨速度，提升应匀速、平稳，慢慢起升，并随时掌握导管

处桩。