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桥梁检验批的划分专项方案.doc

2022-03-12 来源:爱站旅游
导读桥梁检验批的划分专项方案.doc
 重 庆 商 务

1

1.1 1.2 1.3 2 2.1

职 业 学 院 桥 检 验 批 划 分 专 项 方 案

编制: 审核

二○一七年八月

梁 2 2

工 程

2

2 4 4

2.2

4 7 7 8 9 9

1# 2# 4# 5#

10

3 3.1

3.2 3.3 4

4.1

检验批划分专项方案

1

1.1

重庆商务职业学院桥梁工程施工合同

1.2 、重庆商务职业学院桥梁工程设计施工图 1.3 规范标准:

施工技术规范、规程

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 技术标准名称

市政道路工程质量检验评定标准 市政桥梁工程质量检验评定标准 给水排水管道工程施工及验收规范 公路桥涵施工技术规范

城市道路路基工程施工及验收规范 公路路面基层施工技术规范 城市测量规范 钢筋焊接及验收规程 混凝土强度检验评定标准 工程测量规范

编号 CJJ1-2004 CJJ2-2008 GB5028-2016 JTGTF50-2015 CJJ44-91 JTGTF20-2015 CJJT8-2011 JGJ18-2012 GBJ50107-2015 GB50026-2007

11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 建筑工程施工质量验收统一标准 地基与基础工程施工质量验收规范 混凝土结构工程施工质量验收规范 建筑施工安全检查标准 建筑边坡支护技术规范 公路沥青路面施工技术规范 施工现场临时用电安全技术规范 建筑机械使用安全技术规程 城市桥梁设计荷载标准 公路工程施工安全技术规范 建筑结构荷载规范 混凝土外加剂应用技术规范

公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 建筑桩基技术规范 公路工程技术标准 公路路基路面现场测试规程 公路工程集料试验规程

公路工程无机结合料稳定材料试验规程 城市环境卫生设施设置标准 乳化沥青路面施工及验收规程 城市道路养护技术规范 排水管道维护安全技术规程

GB50300-2013 GB50202-2016 GB50204-2015 JGJ59-2011 DB50/5018-2001 JTGF40-2004 JGJ46-2005 JGJ33-2012 CJJ77-98 JTGTF90-2015 GBJ5009-2012 GBJ119-2013 JTGD62-2012 JGJ94-2008 JTJ01-2014 JTGE60-2008 JTGE42-2005 JTGE51-2009 CJJ27-2012 CJJ42-91 DBJ440100T16-2008 CJJ6-2009

33 34

2、工程概况

市政工程施工、养护及污水处理工人技术等级标准 城市勘察、测量工人技术等级标准

CJJ18-88 CJJ19-89 2.1 、工程建设概况 工程建设概况一览表

工程名称 工程地址 建设单位 设计单位 勘察单位 监理单位 施工单位 质监部门 安监部门 开工日期 竣工日期 合同工期

工程主要功能或用途

2.2 、设计概况 桥梁设计概况

重庆商务职业学院桥梁工程

重庆市沙坪坝区大学城中路 81 号 重庆商务职业学院 四川省建筑设计研究院

中国有色金属长沙勘察设计研究院有限公司 重庆新鲁班工程监理有限责任公司 重庆建工第四建设有限责任公司 重庆沙坪坝区质监站 重庆沙坪坝区安监站

开工日期为 2017 年 08 月 2 日; 以实际竣工为准 日历天数 70 天 校园内通行

2.3.1 桥梁总体设计

拟建桥梁位于重庆商务职业技术学院。四座桥均跨越山岔河。 一号桥全场 26.5m,孔跨布置为 20m预应力简支小箱梁。

二号桥全场 26.0m,孔跨布置为 20m预应力简支小箱梁。

四号桥全长 31m,孔跨布置为 25m预应力简支小箱梁。

五号桥全场 27m,孔跨布置为 20m预应力简支小箱梁。

一号桥桥面宽度为 12m。横断面布置为: 1.5m人行道 +4.5m机动车道 +4.5m机动车道 +1.5m人行道。

二号桥桥面宽度为 6m。

三号桥桥面宽度为 12.45m。横断面布置为:1.5m人行道 +4.5m机动车道 +4.95m机动车道 +1.5m人行

道。

五号桥桥面宽度为 12m。横断面布置为: 1.5m人行道 +4.5m机动车道 +4.5m机动车道 +1.5m人行道。

桥梁段纵坡与道路设计纵坡一致,一号桥纵坡为 0.8%,二号桥纵坡为 2.65%,四号桥纵坡为 0.3%,五号桥纵坡为 0.3%。桥梁横断面由中央向两侧横坡为 1.5%。

2.3.2 上部结构设计要点

主桥上部结构采用预应力砼简支小箱梁, 边梁顶板宽 2.85m, 底板宽 1m;中梁顶板宽 2.4m、底板宽 1m;边板及中板底板标准段厚度均为 0.18m,梁端段厚度加大至 0.25m,边板及中板顶板厚度均为 0.18m,梁高为 1.3m,梁间设 0.5m宽横向湿接缝。

上部结构由 2片边梁、 2片中梁及 3道湿接缝构成,桥面全宽 12m。

主桥上部结构采用预应力砼简支小箱梁,

边梁顶板宽 2.75m, 底板宽 1m;中梁顶板宽 2.4m、底板宽 1m;

边板及中板底板标准段厚度均为 0.18m,梁端段厚度加大至 0.25m,边板及中板顶板厚度均为 0.18m,梁高为 1.3m,梁间设 0.5m宽横向湿接缝。

上部结构由 2片边梁以及 1道湿接缝构成,桥面全宽 6m。

主桥上部结构采用预应力砼简支小箱梁, 边梁顶板宽 2.475m, 底板宽 1m;中梁顶板宽 2.4m、底板宽 1m;边板及中板底板标准段厚度均为 0.18m,梁端段厚度加大至 0.3m,边板及中板顶板厚度均为 0.18m,梁高为 1.4m,梁间设 0.9m宽横向湿接缝。

上部结构由 2片边梁以及 1道湿接缝构成,桥面全宽 12.45m。

主桥上部结构采用预应力砼简支小箱梁,边梁顶板宽

2.85m, 底板宽 1m;中梁顶板宽 2.4m、底板宽

1m;边板及中板底板标准段厚度均为 0.18m,梁端段厚度加大至 0.25m,边板及中板顶板厚度均为 0.18m,梁高为 1.3m,梁间设 0.5m 宽横向湿接缝。

2.3.3 下部结构设计要点

小里程侧桥台采用轻型桥台接桩基础。台帽高 1.41-1.5m 。台帽接桩基础,桩基直径为 1.2m,桩基间距为 3.8m,该桥台共 3根桩基,桩基础按嵌岩桩设计,桩长为 10-16m,桩基以中风化砂岩为持力层,进入持力层不小于 3m(嵌岩深度)。桩基设计反力为 4900KN/根。

大里程桥台采用桥台接群桩基础。 台帽高为 0.5 ,桥台全高约 5m.台身坡比为 4:1,两侧墙坡比为 3:1 。承台构造为 12×4.5 × 2m,台下采用直径为 1.2m的桩基础。该桥台共 3根桩基,桩基础按嵌岩桩设计,桩长为 10m,桩基以中风化砂岩为持力层, 进入持力层不小于 3m(嵌岩深度)。桩基设计反力为 4900KN/ 根。

小里程侧桥台采用轻型桥台接桩基础。台帽高 1.155~1.2m。台帽接桩基础,桩基直径为 1.2m,桩基间距为 3.6m,该桥台共 2根桩基,桩基础按嵌岩桩设计,桩长为 10m,桩基以中风化泥岩为持力层,进入持力层不小于 3m(嵌岩深度)。桩基设计反力为 2800KN/根。

大里程桥台采用桥台接群桩基础。台帽高为 0.5 ,桥台全高约 3.5m. 台身坡比为 4:1,两侧墙坡比为 3:1 。承台构造为 6× 3.5 ×1.5m,台下采用直径为 1.2m的桩基础。该桥台共 3根桩基,桩基础按嵌岩

桩设计,桩长为 10m,桩基以中风化泥岩为持力层,进入持力层不小于 反力为 2800KN/根。

3m(嵌岩深度)。桩基设计

0#桥台采用肋板式桥台。台帽高为 1.907-2m。台帽下为 3个肋板,肋板间距 4.3m。0#台肋板高 6.0m,

肋板上缘宽 2.1m,下缘宽 5.0m,侧宽 1.0m。肋板下接承台,承台尺寸为 6.0 × 2.3 ×2m,每个肋板下

一个承台,承台通过系梁连接为整体。承台台下采用直径为

1.2m的桩基础。一个桥台共 6根桩基,

桩基间设系梁,桩基础按嵌岩桩设计, 桩长为 6.5m,桩基以中风化泥岩为持力层,进入持力层不小 于3m(嵌岩深度)。桩基设计反力为 5600KN/根。

桥台采用桥台接群桩基础。台帽高为

0.5 ,桥台全高约 5m.台身坡比为 4:1,两侧墙坡比为 3:1 。

承台构造为 12× 4.5 ×2m,台下采用直径为 1.2m 的桩基础。该桥台共 3 根桩基,桩基础按嵌岩桩 设计,桩长为 10m,桩基以中风化泥岩为持力层,进入持力层不小于

3m(嵌岩深度)。桩基设计反

力为 4900KN/根。

2.4 附属结构设计概况

本桥梁车行道伸缩装置均采用 FD-40型伸缩缝。

桥梁栏杆高度应不小于 1.10m,栏杆构件间的最大净距离不得大于

140mm,且不宜采用横线条栏杆。

栏杆每延米重量应小于 1.5KN/m(含地袱)。本项目栏杆和装饰拱圈由专业厂家进行二次设计。

本次桥梁均设置纵坡和桥面横坡,将雨水引至桥梁两侧排出。

预制箱梁桥桥面铺装为双层铺装, 基底采用 10cmC40混凝土现浇层,行车道面铺设,基底上铺设 CR75

柔性防水层。基底上面层为 10cm沥青混凝土,采用两层结构,改性沥青砼 AC-13C厚40mm+级配沥青

砼AC-16C厚 50mm;铺装总厚度为 19cm。人行道板采用彩砖铺装,具体样式有业主指定。

1号桥和二号桥采用 GJZ300×400× 85板式橡胶支座。四号桥采用 GJZ400×400×84板式橡胶支座。

五号桥采用 GJZ300×400×85板式橡胶支座。

根据《公路桥涵设计通用规范》( JTGD60-2015)及《城市桥梁设计规范》 (CJJ11-2011) :不得在

桥上敷设污水管、压力大于 0.4MPa的燃气管和其他可燃、有度或腐蚀性的液、气体管。条件许可

时,在桥上敷设的电信电缆、热力管、给水管、电压不高于

10kv 配电电缆、压力不大于 0.4MPa

燃气管必须采取有效的安全防护措施。

3、检验试验管理

3.1 检验试验职责

3.2 检验试验制度

送检人员必须严格按规范以及业主、 监理对原材料、 半成品等进行复试, 并在监理的见证下进行取

样送检,送经监理审查通过的检测单位试验。

3.3 检验和试验工作程序

4、检验批的划分

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